A vasútállomás parkolója mellett hosszan húzódó, téglány alakú, oromzatos, tégladíszes, földszintes épület áll: az 1909-ben épült áruraktár, amelyet Koncz Pál vállalata épített. Az oromzatos végfalakkal épült raktár vasút és város felőli, hosszú homlokzatait a szegmensíves, tégla szemöldökpárkánnyal épült ablakok (részben vakablakok) és az egyenes záródású ajtók között falsávok tagolják. A tető az ablakok vállvonalából induló fakonzolokon nyugszik.
MÁV árukezelési körzet 1927-ben. A kép jobb szélén látható a raktárépület részlete 1927-ben Kató László fényképén. Forrás: Forrás: Orlai Petrich Soma Kulturális Központ Muzeális Gyűjteménye
A raktárépület nyújtott téglány alaprajzú, nyeregtetővel fedett épület, amely egykor talán teljesen téglaarchitektúrával épült, ma azonban a homlokzat a párkányokat és nyíláskeretezések leszámítva. A város felőli homlokzat előtt rakodópad fut végig, mely fölött sűrűn elhelyezkedő fakonzolok tartják a tető folytatásaként túlnyúló előtetőt. A sugárirányban rakott téglaszemöldökkel hangsúlyozott ajtó és ablaknyílások szegmensívesek. A homlokzatot az egyes nyílásközökben kiugró falpillérek ritmikus sora tagolja. 
A raktárépület a város felől
A központi csarnokban a kelet-nyugat tengelyű, magas belső tér hevederekkel tagolt, tükrökkel díszített dongaboltozattal, melyhez a nyugati oldalon kétoldalról alacsonyabb, kosáríves vasbeton dongaboltozatú terek kapcsolódnak.
A raktárépület vasút felőli homlokzata
A raktárépület a vasúti épületegyüttes részeként műemléki védelem alatt áll. Felújítva a vasútállomás értékes, látványos eleme lehetne. 
A raktárépület oromzatos véghomlokzata a repülőhídról fényképezve
Felhasznált irodalom:
[1] Ádám Gusztáv: Békéscsaba műszaki vonatkozású alkotásai, kézirat, Békéscsaba, 1939.
[2] Czétényi Piroska: Békéscsaba vasútállomás rekonstrukciója. Műemléki tudományos dokumentáció és műemléki értékvizsgálat, Budapest, 2010.
[3] Vasúti raktárépület, e-Örökség
